Tartalom
„Az időmérőn belül tudom, hogy egy kicsit többet tudok tenni, és én is csináltam egyet az első gumival. Aztán a pályáról a tévéablakba néztem, ahogy leszedték a körömet – annyira ideges voltam, nagyon ideges” – jegyzi meg „Diggia”. Az első kvalifikációs osztályban Joel Kelso egy piros körön hatalmas előnyt adott, hogy a boxba húzódjon. Az új gumikról visszatérve az új ausztrál vezette az új osztályt, és megelőzte Guido Pinit (12.), aki a második helyen ért célba, a Dennis Foggia és honfitársa, Stefano Nepa által beütött duó előtt. Egyidejűleg baleset történt Scott Ogden és Riccardo Rossi között, így ő a 13., én pedig a 14. helyen végeztem. Almansa nem tudta visszaszerezni a csúszását, megállította az új osztályt, és nem indult el.
Pontosan mit gondolnak a MotoGP™ legújabb képéről a legjobb motorosok?
- Az 5. kör vége felé a huszonöt nagy motoros négy pillanatban is versenyben volt – többek között a klub boxutcájában versenyző David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) is a Termasban zárkózott el mellette.
- Marc megőrizte a hidegvérét, hogy elkerülje unokatestvérét, mivel a 2022-es és a 2023-as közösségi bajnok Bagnaia is ott volt.
- Fabio Quartararo nem érezte magát a legbiztonságosabbnak az időmérő edzés kezdetén, a világbajnok vízszintesen sightseeinggel a 19-es kanyarban, ahol nyolc percet tartott, de visszarohant a boxutcába, és megvédte a következő gépét egy plusz sorral.
- Ez valójában Viñales tizedik MotoGP-győzelme volt, először a 2021-es katari futamon, ahol a Yamaha versenyzett, majd 2016-ban a Suzukival megszerezte első győzelmét.
- Jorge Martin visszatér az új MotoGP paddockba a sepangi előszezoni versenysorozat első fellépéseként, ahol igyekszik megismerkedni az új emberekkel, és elárulta, hogy már a második katari versenyen is igyekszik majd újra pályára lépni.
A Ducati versenyzője, Andrea Iannone utolsó leggyorsabb próbálkozása azonban, miután vasárnap Argentínában csapattársa, Andrea Dovizioso elcsúszott a rajtrácson, a hetedik helyen kezdheti meg az új versenyt. Marquez most már besöpörte az összes pole pozíciót, miután a MotoGP legkorábban 2013-ban az új texasi pályára lépett, és megpróbálja fenntartani első győzelmi listáját az austini pályán. MARC Marquez sértetlenül megtartotta Austinban induló MotoGP pole pozícióját, és a leggyorsabbként kvalifikálta magát az amerikai nagydíjra. Bagnaiának csak be kellett hoznia a tétet, de 2,5 másodperccel mögötte Alex Marquez nem tudott olyan gyakran pihenni.
Rohamverseny: Marquez és te Marquez félreállhatsz
Vinales javulást és a holehot is elérte, és néhány kör után sikerült megelőznöd Marc Marquezt. A srác több mint pár másodperces előnnyel járult hozzá a verseny utolsó felében, és végül magabiztosan nyertél, még egy kis hibával a váltóban is. Johann Zarco először próbált ki a váltót a váltóváltás óta, a Suzuki regnáló bajnoka, Joan Mir – aki Luca Marinihez csatlakozott a selejtező első szakaszában – pedig viselhetsz egy nagyszerű Kevin Schwantz stílusú sisakot és rajtszámot ezen a hétvégén. Szombaton másnap kezdődik az új MotoGP-kvalifikáció, egy nagyszerű 30 perces ingyenes edzés után. A legújabb kvalifikációs teljesítmény új rajtrácsot helyezett el a MotoGP-futamra, és a vasárnapi főfutamra is sor kerül. Marc Marquez, aki a hétvégéig a 8. COTA-győzelmét akarja megszerezni, csak a kilencedik helyen végzett.
Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) a kilencedik rajtkörben a harmadik rajtsorból zár, mindössze 0,873-mal lemaradva Viñales rúdállapot-körétől. Bár nem, néhány nagy márka megpróbált lemaradni, köztük a Red Bull KTM Facility Rushing versenyzője fogadas-sport.com forrás , Brad Binder, akik a tizenhetedik helyről rajtolnak – az új dél-afrikai versenyző egymás mögött, a Monster Opportunity Yamaha MotoGP versenyzőivel kezdhet. Marc a szombati edzésen egy esős pályán hibázott, de a napsütéses Austinban az új, fél tucat kieső MotoGP-bajnok elkapta a rúdját, és mindössze 1,088 másodperces idővel tartotta meg az idei első helyét. Az első sorból való kizárás azonban nem volt elég ahhoz, hogy a Ducati, Johann Zarcóval és Enea Bastianinivel az új rajtrács következő sorában kezdje meg a rajtot, annak ellenére, hogy az olasz az új edzés elején kicsit elesett. Fabio Quartararo sem kezdte a legbiztonságosabban az időmérőt, az országos győztes vízszintesen a 19. kanyarban ült, és nyolc perce volt hátra, de sietve visszatért a boxutcába, és egy második sorral kezdte meg második gépét.
MotoGP Nagydíj az amerikai versenyeken
„BatMav” karrierjéből merítette tudását, bizonyítva eltökéltségét, hogy menet közben is visszatérjen az élvonalba, és rekordokat döntsön. Vinales végül az ötödik helyért küzdött, mielőtt egy könnyű utat keresett Martinhoz, mielőtt fej-fej mellett Acostával vívott hihetetlen párbajban a győzelméért. Az új #12 nyolc körrel a vége előtt egy fordulatot vett, és a többiek rekordot döntöttek – egy másodperces előnyre növelve az előnyüket. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi nehezen kezdett a Q1-ben, és végül mindössze 0,016 másodperccel megelőzte Alex Marquezt, míg Francesco Bagnaia a harmadik helyen végzett. Először is, a Q1 és a Q2-ből érkező új párharcért folytatott küzdelem ellenére; rengeteg nagyobb név, és általában lesznek olyan főszereplők, akik kimaradnak a pole pozícióból.
Az új 2022-es szezonra készülsz, és a 2023-as MotoGP közösségi bajnoknak sikerül egy késői dobogós helyen végeznie? És Alex Marquez semmit sem tehetett Marc Marquez ellen, aki újabb győzelmet aratott a 2025-ös szezonban, miközben a #93-as autóval négyből öt győzelmet aratott – néhány sprintet és néhány nagydíjat –, hogy megkezdjék gyári Ducati karrierjüket az alapvonalon. Tíz futammal Marc Marqueznek további esélye volt a gyors 11-es kanyarban. Ez figyelmeztetés volt, hogy az új hatnapos MotoGP közösségi győztes néhány tizedet veszíthet, de egy jó körrel később a hátrányodat visszaszerezték.
„A cél az volt, hogy a legújabb rajtrácsról indulva az élre álljak – tényleg meg akartam jelenni. Jól dolgoztunk egy ideig, eddig a legújabb vasárnap mindenképpen nagyon jól alakul mindannyiunk számára” – mondta az új olasz. A CFMoto Aspar újonca durranással debütált a kvalifikáción, azonnal a keddi új időbeosztás élére bélyegezve a címkéjüket, a Q2-ben pedig a második leggyorsabb időt autózták egy olyan versenyszámban, amelyben semmilyen előzetes tapasztalatuk nincs.